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索弗攜手5大鐵路集團實(shí)現座椅升級改造,助力打造春運舒心歸家路

2020年1月6日

元旦已過(guò),春節還會(huì )遠嗎?鐵路,一直是春運期間最熱門(mén)的回家交通工具。據相關(guān)部門(mén)統計:2020年春運累計售票已超3億張。


作為春運最主要交通方式,鐵路部門(mén)踐行著(zhù)自己的“使命擔當”,不斷完善服務(wù)體系,優(yōu)化軟硬件設施,利用智能技術(shù)手段提升春運效率,為人們闔家團圓提供便利。

車(chē)站候車(chē)座椅


2020年春運,“無(wú)紙化出行”、“刷臉進(jìn)站”、“按摩候車(chē)”成為潮流。


為了提高出行效率,鐵路部門(mén)開(kāi)始全面建設電子客票系統,實(shí)現無(wú)紙化出行“刷臉”進(jìn)站,旅客取票、檢票再也不用排長(cháng)隊了!此外,旅客在候車(chē)時(shí)還能享受高端按摩和免費充電服務(wù)! 


為了提高旅客出行體驗,部分鐵路部門(mén)聯(lián)合索弗進(jìn)行候車(chē)座椅的升級改造,將普通座椅全部更換成具有按摩保健功能的索弗公共智能座椅。座椅的外形根據人體工程學(xué)原理設計而成,更加符合人體結構,讓旅客坐休時(shí)身體實(shí)現自然舒展,再搭配柔軟舒適的加厚皮質(zhì)坐墊,從根本上提高舒適度,讓旅客體驗到坐著(zhù)也是一種享受。不僅如此,這些索弗公共智能座椅還實(shí)現了功能上的新突破,成功打破了公共座椅只提供坐休的單一屬性。升級后的座椅融合了移動(dòng)支付、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、中醫按摩技術(shù)于一體,旅客只需拿出手機掃描二維碼,即可享受按摩、充電服務(wù),一次性解決旅客出行疲勞和手機充電難問(wèn)題。

車(chē)站候車(chē)座椅


目前,索弗已與廣鐵集團、上海鐵路局、濟南鐵路局、呼和浩特鐵路局、蘭州鐵路局五大鐵路集團攜手合作,將其轄下部分站點(diǎn)的候車(chē)座椅進(jìn)行升級改造,為旅客提供更多元化服務(wù),打造出一條 “舒心歸家路”。


廣鐵集團

中國鐵路廣州局集團有限公司主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路,客流以廣州、深圳、長(cháng)沙等大城市為中心向周邊城鎮輻射為主。根據數據顯示,2019年春運,廣鐵集團累計發(fā)送旅客達6200萬(wàn)人次,同比增加了762.6萬(wàn)人次。作為客流量較大的鐵路集團,廣鐵集團一直踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想,堅持以旅客需求出發(fā),不斷以科技的手段優(yōu)化旅客體驗。


乘著(zhù)共享之風(fēng),索弗與廣鐵集團達成合作,對其兩大重要高鐵鐵路 京廣高速與廣鐵江湛鐵路旗下近40個(gè)高鐵站、火車(chē)站共計近萬(wàn)臺公共座椅進(jìn)行升級服務(wù),其中包括長(cháng)沙南站、岳陽(yáng)東站、江門(mén)站、湛江西站等重大城市核心交通樞紐站,共同為來(lái)往廣東、湖南、海南等地的旅客打造一個(gè)舒適出行環(huán)境。

車(chē)站候車(chē)座椅


上海鐵路局

中國鐵路上海局集團有限公司主要管轄地區、線(xiàn)路主要分布在上海、江蘇、浙江、安徽和河南東部商丘等地區。同時(shí),上海鐵路局處于經(jīng)濟活躍、人口稠密、旅游資源豐富的長(cháng)江三角洲核心位置,是全國客貨運輸最繁忙的鐵路局,2018年發(fā)送旅客數量,位居全國第一。作為中國最繁忙的鐵路局,上海鐵路局聯(lián)手索弗對杭州南站、杭州站、宿州東站、徐州站、徐州北站、淮北站、蚌埠南站等站點(diǎn)的候車(chē)座椅進(jìn)行了升級改造,將座椅更換為具有按摩保健作用的索弗公共智能座椅,用智慧科技解決旅客出行痛點(diǎn),讓旅客出行無(wú)憂(yōu)。

車(chē)站候車(chē)座椅


濟南鐵路局

中國鐵路濟南局集團有限公司管轄京滬、京九干線(xiàn)中段,以及膠濟線(xiàn)、膠新線(xiàn)、菏兗日線(xiàn)和煙大鐵路輪渡(至旅順西站)等干支線(xiàn),分別連接著(zhù)青島、煙臺、日照三大港口,是中國東部經(jīng)濟發(fā)展和外貿運輸的重要通道。2019年春運,40天時(shí)間累計發(fā)送旅客1600萬(wàn)人次,創(chuàng )歷年春運新高。為保障旅客舒適出行,濟南鐵路局與索弗合作升級12個(gè)鐵路站點(diǎn)候車(chē)座椅,共計升級座椅數量達到上千臺。其中青島北站是青島市第二大火車(chē)站,與青島站、紅島站、青島西站構成青島環(huán)膠州灣四大交通綜合樞紐客站布局。


除了青島北站之外,在山東省青島站、聊城市火車(chē)站、菏澤市曹縣站、菏澤市火車(chē)站、嘉祥火車(chē)站、巨野火車(chē)站、菏澤市鄆城火車(chē)站、聊城市陽(yáng)谷火車(chē)站、菏澤市定陶火車(chē)站、濟寧市梁山火車(chē)站 、臨清火車(chē)站11個(gè)火車(chē)站鋪設了索弗公共智能座椅。

車(chē)站候車(chē)座椅


蘭州鐵路局

中國鐵路蘭州局集團有限公司,西北地區最大的交通運輸企業(yè)之一,以蘭州為樞紐,縱橫跨川、甘、青、寧四?。▍^), 處于亞歐大陸橋在中國境內的重要區段,東連西安,西通烏魯木齊,南接西寧,北往銀川,是西北交通運輸和經(jīng)濟建設的大動(dòng)脈。


春節,西北地區天氣寒冷,氣溫較低,為了旅客有更好的候車(chē)體驗,蘭州鐵路局和索弗攜手合作,將甘肅8個(gè)火車(chē)站候車(chē)座椅進(jìn)行升級改造,將冷冰冰的鐵皮座椅全部更換為采用加厚皮質(zhì)的索弗公共智能座椅,讓來(lái)往甘肅的旅客體驗舒適、溫暖的春節之旅。

車(chē)站候車(chē)座椅


呼和浩特鐵路局

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司,地處內蒙古自治區中西部,內連西北、華北、東北地區,外接蒙古國、俄羅斯及東歐國家,承擔著(zhù)服務(wù)邊疆草原、穩固祖國北部邊疆的重要任務(wù),為中華人民共和國十八大鐵路局之一。


面對千百萬(wàn)人的回家之路,呼和浩特鐵路局連續10多年與志愿者一起進(jìn)行“暖冬行動(dòng)”。除此之外,還升級站點(diǎn)服務(wù),實(shí)現全方位"暖冬"。天氣冷,鐵皮椅冰冷不敢坐,呼和浩特鐵路局聯(lián)手索弗,將旗下的烏蘭察布站、鄂爾多斯火車(chē)站、東勝西站、集寧南站、包頭站以及包頭站等站點(diǎn)的椅子,全部更換為索弗公共智能座椅,為眾多來(lái)往內蒙古的旅客提供優(yōu)質(zhì)按摩服務(wù),打造更佳出行體驗。

車(chē)站候車(chē)座椅


如今,全國鐵路站點(diǎn)都在大力發(fā)展智慧站點(diǎn)建設中,持續運用大數據、智能化等手段,從便捷出行服務(wù)維度出發(fā),全面提升出行安全保障、出行服務(wù)及營(yíng)運水平,力求為旅客營(yíng)造高效、舒適、快捷的出行環(huán)境,更好服務(wù)大眾出行。

車(chē)站候車(chē)座椅


而索弗作為公共智能座椅專(zhuān)業(yè)升級服務(wù)商,將一如既往全心服務(wù)于廣大用戶(hù)群眾,利用渠道及自身資源全方位拓展座椅升級之路,與更多的公共場(chǎng)所強強合作,加速推動(dòng)改善等候空間的升級改造,為旅客開(kāi)啟智慧出行全新體驗的同時(shí),為建設健康中國獻出自己的一份力。


標簽:春運鐵路集團

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